Автопокраска – это услуга, к которой рано или поздно прибегает почти каждый владелец автомобиля. От вынужденной «ремонтной» покраски до эстетической – с целью обновить внешний вид или придать автомобилю оригинальный дизайн. Порой даже простая покраска бампера  способна кардинально преобразить машину!

В большинстве случаев услуга «покраска машины»  относится к обработке отдельных деталей, новых или восстанавливаемых после повреждения, реже – ко всему кузову автомобиля. Продолжительность работ, тип краски и стоимость малярных услуг оговариваются индивидуально в каждой конкретной ситуации.

Обратите внимание: некоторые повреждения кузова можно устранить и без малярных работ с помощью специальной технологии выпрямления вмятин без покраски.  

Стандартный порядок действий при покраске авто — такой:

• зачистка повреждённых участков поверхности машинным способом или вручную;
• шпаклёвочные работы для выравнивания повреждений;
• нанесение грунтовки, подходящей для данного типа поверхности;
• мойка и сушка окрашиваемой поверхности;
• подбор нужного оттенка краски и способа её нанесения;
• окрашивание в несколько слоёв;
• покрытие лаком;
• полировка окрашенной поверхности;
• нанесение дополнительных защитных составов.

Если ваш автомобиль получил повреждения и проводился кузовной ремонт или была выполнена замена определённой части  кузова  — нет необходимости перекрашивать всю машину, достаточно локальной покраски. Но в то же время, важно знать все нюансы такого окрашивания, чтобы в результате не получить разномастную поверхность.

Какая деталь окрашивается – оригинальная (лицензионная) или неоригинальная

Оригинальные запчасти, как правило, продаются уже обработанные антикоррозийным составом  и загрунтованные – остаётся только заматировать, нанести несколько слоёв краски и вскрыть лаком. В то же время, детали китайского производства часто нуждаются в рихтовке и подгонке, затем – в шпатлёвке, грунтовке, матировании. И только потом выполняется покраска крыла, капота или другого элемента кузова. Это более долгий и затратный процесс.

Место повреждения и цвет поверхности

Когда повреждение находится, например, в центре двери или на крыше – его можно закрасить точечно, не перекрашивая всю деталь. Но есть риск, что на тёмных поверхностях со временем станет заметным место перехода от нового лака к старому. Если вы не хотите, чтобы посреди крыши спустя пару месяцев после автопокраски появилось белёсое пятно на месте вытертого лака – лучше сразу перекрасить всю деталь. На светлых машинах локальная покраска менее заметна.

Тип краски

Некоторые нюансы есть при покраске деталей авто в перламутровые или металлик цвета. Подобрать оттенок со 100% точностью тут невозможно, поэтому, чтоб не был заметен переход цвета, наши специалисты могут порекомендовать выполнить распыл на соседние детали.